فصل اول: مقدمه
۱-۱-مقدمهای بر اندرکنش خاک-سازه
۱-۲-روشهای مستقیم و زیرسازه
فصل دوم: مروری بر تحقیقات انجام شده
۲-۱-مقدمهای بر روش المان نامحدود
۲-۲-مروری بر مطالعات پیشین
۲-۳-هدف این مطالعه
فصل سوم: روابط حاکم بر روش المان محدود و المان نامحدود
۳-۱-مقدمه¬ای بر روش المان محدود ۱۱
۳-۲-مقدمهای بر روش المان نامحدود
۳-۲-۱-المان نامحدود با زوال نمائی
۳-۲-۲-المان بینهایت نگاشت شده
۳-۳-فرمول بندی مسئله
۳-۳-۱-معادله حاکمه
۳-۳-۲-تعیین جوابهای هارمونیک
۳-۴-فرمول بندی روش المان محدود
۳-۵-روش المان نامحدود
۳-۵-۱-روش اول، قسمت بندی محیط مسئله
۳-۵-۲-روش دوم، المان بینهایت با سه نوع موج
۳-۶-تعیین ضریب استهلاک دامنه موج،
۳-۷-عمق موثر موج ریلی
۳-۸-انتگرال عددی المان نامحدود
۳-۹-میرایی مصالح
فصل چهارم: تحلیل و بررسی نتایج
۴-۱-تعیین سیستم اندرکنش خاک و سازه و خواص دینامیکی آن
۴-۱-۱-تعیین سیستم پی
۴-۱-۲-روشهایی برای تعیین امپدانس پی
۴-۱-۳-مروری خلاصه بر تاریخچه توابع امپدانس
۴-۲-مدل سازی با روش المان محدود
۴-۳-توابع نرمی در حالت دوبعدی برای نیم¬فضای الاستیک
۴-۳-۱-مقدمه
۴-۳-۲-تعریف توابع نرمی
۴-۴-مدل سازی با ترکیب روشهای المان محدود و المان نامحدود
۴-۴-۱-مقدمه
۴-۴-۲-کنترل صحت ترکیب روشهای المان محدود و المان نامحدود
۴-۴-۳-مثال پی ویسکوالاستیک تحت بارگذاری هارمونیک یکنواخت
۴-۵-نحوه بدست آوردن توابع نرمی دینامیکی برای پی نواری ویسکوالاستیک
۴-۵-۱-تعیین ضرایب تأثیر نرمی دینامیکی
۴-۵-۲-تعیین ماتریس سختی دینامیکی
۴-۵-۳-تعیین ماتریس نرمی دینامیکی
۴-۶-توابع نرمی با استفاده از ترکیب روشهای المان محدود و المان نامحدود
۴-۶-۱-توابع نرمی دینامیکی
۴-۷-اثر عمق سنگ بستر
۴-۸-تکنیک انتگرال گیری عددی نیوتن-کوتس
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات
نتیجه گیری و پیشنهادات
فصل ششم: منابع و مراجع
منابع و مراجع
محصول های مرتبط
روشهای بازیافت پسماند جامد حاصل از پالایش مجدد روغن موتور کارکرده
فصل اول مقدمه شرح و ضرورت مسأله معرفی فصول تحقیق حاضر فصل دوم مقدمه خصوصیات روغن موتور مستعمل معرفی…
توسعه مدلی مبتنی بر فناوری سنجش از دور (اپتیکی) به منظور برآورد خسارت ساختمانها در برابر زلزله
۱- فصل اول:کلیات تحقیق ۱-۱- مقدمه ۱-۲- بیان مسئله و ضرورت انجام تحقیق ۱-۳- سوالات تحقیق ۱-۴- اهداف تحقیق ۱-۵-…
توزیع خسارت لرزه ای در اجزاء ساختمان های فولادی با میراگر ویسکوالاستیک
فصل ۱ مقدمه ۱-۱ مقدمه ۱-۲ ضرورت و اهداف تحقیق ۱-۳ ساختار پایاننامه فصل ۲ مروری بر منابع ۲-۱ مقدمه…
تقویت و مقاوم سازی سازه های موجود در برابر خرابی پیشرونده
فصل اول: پیشگفتار ۱-۱- مقدمه ۱-۲- تعریف مساله ۱-۳- هدف ۱-۴- ساختار پایاننامه فصل دوم : مبانی خرابی پیشرونده…
تعیین نوع بهینه تقاطع غیرهمسطح با استفاده از الگوریتم انبوه ذرات (PSO)
فصل ۱ ۱-۱- معرفی انواع تقاطعها ۱-۱-۱- انواع تقاطعهای همسطح ۱-۱-۲- انواع تقاطعهای غیرهمسطح ۱-۲- مروری بر پژوهشهای گذشته ۱-۲-۱-…
تعیین فواصل بهینه کابلها در سدهای بتنی وزنی پستنیده
فصل اول – مقدمه و کلیات تحقیق ۱-۱- مقدمه ۱-۲- بیان مسأله ۱-۳- اهداف تحقیق ۱-۴- تعریف ۱-۵- فرضیات تحقیق…
قوانین ثبت دیدگاه